春節(jié)前夕，在呼和浩特市清水河縣，一座座氣勢恢宏的白色大風(fēng)車錯(cuò)落有致矗立在田野間，高聳的塔筒直插云霄，橫亙于藍(lán)天下的一排排風(fēng)機(jī)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)能最終轉(zhuǎn)化為電能，點(diǎn)亮千家萬戶燈火。
風(fēng)車不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的背后離不開一群默默堅(jiān)守的“追風(fēng)人”，他們常常穿梭在山間田野之中，登高百米作業(yè)，維護(hù)風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行。安全專責(zé)段鏡威就是這群“追風(fēng)人”之一。春節(jié)期間，在清水河縣大唐葆艷莊風(fēng)儲(chǔ)電站，段鏡威和一群平均年齡只有27歲的“追風(fēng)人”一起堅(jiān)守崗位，在“大風(fēng)車”上度過了一個(gè)別樣的春節(jié)。
段鏡威從2012年開始從事風(fēng)電行業(yè)，至今已有近12個(gè)年頭。2023年，段鏡威來到大唐葆艷莊風(fēng)儲(chǔ)電站，這是他工作的第四個(gè)風(fēng)電場。
除夕上午十點(diǎn)，段鏡威和同事驅(qū)車來到山頂?shù)娘L(fēng)機(jī)組，開始了常規(guī)檢測。將機(jī)組停機(jī)后，開始登頂110多米高的塔筒。“大風(fēng)車”的塔筒狹長幽閉，最窄的塔頂平臺(tái)直徑只有2.6米。
“當(dāng)我們爬到一半就會(huì)感覺呼吸有些困難，這種情況都是經(jīng)常性的?！倍午R威說。
機(jī)組內(nèi)線路復(fù)雜，加上機(jī)艙工作空間狹小，沒法有太大的動(dòng)作。登上塔頂，高空呼嘯的寒風(fēng)又是另一個(gè)考驗(yàn)。在風(fēng)中，風(fēng)電機(jī)塔不斷晃動(dòng)，段鏡威系上安全繩走出艙門，對艙外設(shè)備進(jìn)行檢查，冰冷的寒風(fēng)將他凍得瑟瑟發(fā)抖。像這樣的風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)電場一共有30臺(tái)，分布在蜿蜒的山上。
雖然有著一定的工作經(jīng)驗(yàn)，段鏡威還是花了足足兩個(gè)小時(shí)才完成檢修，檢修完畢返回辦公區(qū)已經(jīng)是下午了。同事們正在忙活著貼“?！弊?，貼春聯(lián)，慶祝新春的到來。
“由于風(fēng)電行業(yè)的特殊性，我們工作的地方都是偏遠(yuǎn)山區(qū)。在這里工作除了要耐得住寂寞，還要承受得住高強(qiáng)度的工作。只要在崗，我們就24小時(shí)待命。今天是除夕，場站里布置得煥然一新，年味十足，也能感受到家的溫暖，讓大家在緊張的工作之余能夠放松心情，共度佳節(jié)。”段鏡威說。
今年春節(jié)期間，大唐葆艷莊風(fēng)儲(chǔ)電站7位來自五湖四海的“追風(fēng)人”選擇堅(jiān)守崗位過年。風(fēng)儲(chǔ)電站項(xiàng)目新建一座220kV升壓站，2023年10月投產(chǎn)，在投運(yùn)不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，已為國家輸送1.07億度清潔電能，相當(dāng)于減少燃煤2889噸。這個(gè)數(shù)字的背后，是他們不為人知的辛苦。
崗位上過年，年味“不將就”。夜幕降臨，一頓簡單的年夜飯，把這些來自五湖四海的“風(fēng)電人”團(tuán)聚在一起。不少人拿起手機(jī)進(jìn)行視頻連線，和家人互道祝福。山間田野上，這群“追風(fēng)人”正在默默守護(hù)首府人民的萬家燈火……
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